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जयपुर: जयपुर शहर की बढ़ती आबादी और ट्रैफिक के दबाव को देखते हुए सार्वजनिक परिवहन को मजबूत करने के लिए जयपुर मेट्रो के विस्तार की तैयारी तेज हो गई है। मुख्यमंत्री भजनलाल शर्मा ने जयपुर मेट्रो नेटवर्क को शहर के प्रमुख कोनों—आमेर, जगतपुरा, बगराना (आगरा रोड) और आईएसबीटी हीरापुरा तक पहुँचाने के लिए नई कार्ययोजना तैयार करने के निर्देश दिए हैं। शुक्रवार को मुख्यमंत्री कार्यालय में हुई उच्च स्तरीय समीक्षा बैठक में मेट्रो के आगामी चरणों और नए रूट्स के अलाइनमेंट पर विस्तृत चर्चा की गई।
आमेर के लिए ‘दो विकल्प’ टेबल पर बैठक में आमेर को मेट्रो से जोड़ने के लिए दो मुख्य विकल्पों पर प्रस्तुतीकरण दिया गया:
- विकल्प 1: गलता गेट से दिल्ली बायपास और जलमहल होते हुए आमेर तक एलिवेटेड ट्रैक।
- विकल्प 2: बड़ी चौपड़ से जोरावर सिंह गेट तक अंडरग्राउंड और उसके आगे एलिवेटेड ट्रैक। हालांकि, अंडरग्राउंड निर्माण की उच्च लागत को देखते हुए सरकार सभी तकनीकी पहलुओं का आकलन कर रही है।
जगतपुरा और हीरापुरा का नया कनेक्ट
- जगतपुरा: ट्रांसपोर्ट नगर से राजापार्क, अरण्य भवन होते हुए एपेक्स सर्किल तक रूट का प्रस्ताव है। इसे टोंक रोड और एयरपोर्ट स्टेशनों से जोड़ने पर भी विचार चल रहा है।
- हीरापुरा: अजमेर रोड स्थित हीरापुरा बस स्टैंड को 200 फीट रोड के जरिए मेट्रो ग्रिड में शामिल किया जाएगा।
- बगराना: आगरा रोड के माध्यम से बगराना और कानोता तक विस्तार की संभावनाएं तलाशी जा रही हैं।
9 महीने से केंद्र में अटकी फेज-2 की डीपीआर
विस्तार की बड़ी योजनाओं के बीच हकीकत यह भी है कि 42 किलोमीटर लंबे फेज-2 की फाइनल डीपीआर पिछले 9 महीनों से केंद्र सरकार के पास मंजूरी के लिए लंबित है। राज्य सरकार ने इसे मई 2025 में भेजा था। मंजूरी मिलने के बाद टेंडर प्रक्रिया में दो महीने और निर्माण में करीब पांच साल का समय लग सकता है।
11 साल का सफर और भविष्य की उम्मीद
गौरतलब है कि जयपुर मेट्रो का संचालन 2014 में शुरू हुआ था, लेकिन 11 साल बीतने के बाद भी यह केवल मानसरोवर से बड़ी चौपड़ (11 किमी) के बीच सिमटी हुई है। मुख्यमंत्री ने अधिकारियों को स्पष्ट निर्देश दिए हैं कि भविष्य की जरूरतों को ध्यान में रखते हुए परियोजनाओं को समयबद्ध और नियंत्रित लागत में पूरा किया जाए ताकि शहरवासियों को जल्द से जल्द सुगम सफर मिल सके।
